天博体育, renouvelle ses contrats de maintenance auprès de la SNCF
Un partenariat réussi basé sur l’expertise de 天博体育 en maintenance ferroviaire
Leader fran?ais du transport ferroviaire, la SNCF dispose sur l’ensemble du territoire national de Technicentres en charge de la maintenance du matériel roulant et de ses pièces constitutives.
Depuis 2009, 天博体育 accompagne la SNCF dans l’externalisation de la maintenance de ses I/O. Les 150 collaborateurs 天博体育 entièrement dédiés à la maintenance ferroviaire vont continuer d’intervenir sur une grande diversité d’installations au sein des Technicentres de Maintenance et Industriels (dont des tours en fosse, des moyens de levage, des vérins en fosse, des machines-outils, etc.).
Conscient des enjeux du secteur ferroviaire et afin d’accompagner la SNCF dans sa recherche de compétitivité face à l’ouverture à la concurrence, de s?reté et de qualité de service des clients finaux, 天博体育 s’est engagé sur deux objectifs : optimiser les gains de productivité de son client de 30% et améliorer ses résultats en termes de sécurité, disponibilité des installations et qualité.
Une confiance renouvelée par l’attribution de la maintenance de 3 lots
En 2020, la SNCF a mis en concurrence l’ensemble des prestations de maintenance des installations et outillages de ses Technicentres, avec une répartition en cinq lots.
天博体育 s’est vu confié la maintenance de trois lots, le nombre maximum de lots possibles pour un seul prestataire :
- Lot 1 : Maintenance des Technicentres Industriels
- Lot 3 : Maintenance des Technicentres TER Sud-Est
- Lot 4 : Maintenance des Technicentres TER Sud-Ouest.
天博体育 obtient en prime, la totalité des Technicentres Industriels reconnus comme étant les plus techniques.
Gr?ce à cette attribution, 天博体育 réalise la maintenance sur 23 sites SNCF avec notamment une présence auprès de nouveaux Technicentres :
- Technicentre de Bischheim
- Technicentre Auvergne-Rh?ne-Alpes, Site de Clermont-Ferrand
- Technicentre de Romilly-sur-Seine
- Technicentre Nevers-Languedoc, Site de Béziers.
? Nous vivons depuis les débuts de l’externalisation des I/O en 2009, une formidable aventure aux c?tés de la SNCF. Notre partenariat aura permis aux deux sociétés d’accélérer l’amélioration de la sécurité au sein des établissements, de fiabiliser significativement la maintenance des I/O tout en optimisant les co?ts.
Notre histoire commune, nos méthodes maintenance, les compétences de nos techniciens, ingénieurs et nos dernières innovations, nous aurons permis d’être retenus et ainsi de conserver notre position de leader national de la maintenance des I/O SNCF. C’est à travers un véritable plan de transformation national que nous faisons évoluer notre organisation et nos outils méthodes, digitaux et innovations pour atteindre ces nouvelles performances attendues par la SNCF.
Nous sommes collectivement très fiers d’écrire cette nouvelle page de l’histoire de la maintenance. ?
Témoigne Kévin PIERRE-EMILE, Président de 天博体育 Maintenance.
Crédit photo : Christophe FANICHET (Directeur général adjoint Numérique - groupe SNCF), Kevin PIERRE-EMILE (Président 天博体育 Maintenance) et Anthony TARDIF (Directeur des opérations adjoint - 天博体育 Maintenance).
Une expertise reconnue dans la formation des métiers de la maintenance
En parallèle de cette victoire commerciale, 天博体育 a eu l’honneur de remporter le prix ? Fournisseur SNCF 2021 ? dans la catégorie ? Innovation Sociale ? pour son école de formation interne, la 天博体育 Academy – Maintenance.
La SNCF a été sensible à l’objectif de la 天博体育 Academy – Maintenance, celui de remédier à la pénurie de main d’?uvre qualifiée, difficulté touchant l’ensemble du secteur de la maintenance industrielle.
L’exhaustivité des formations proposées par la 天博体育 Academy – Maintenance permet la montée en compétences des collaborateurs 天博体育 et de ses clients dans les métiers de la maintenance.