24h de course et déjà deux fronts négociés, ou presque ! Louis et Rémi sont ce matin au cœur du deuxième système dépressionnaire de cette sortie de Manche : 30 à 40 nœuds, une mer formée. Les conditions sont musclées, mais tout à fait gérables pour ces marins aguerris.
Cette entame de Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre n’en reste pas moins particulièrement tonique ! Après 10 jours de stand-by, les concurrents (dès 3h du matin au ponton) ont pris un départ (moment toujours à risque) dans du vent fort et une mer hachée, pour remonter la Manche en jouant avec la côte, les courants, au coude à coude avec les autres bateaux à dérives � passionnant mais exigeant � avant d’enchainer sur une première nuit dans 30 à 40 nœuds de vent� Bref, fatigués s’abstenir !
Le duo Ě첩ĚĺÓý Group â€� Lantana Environnement pointe ce matin en 30e position, 8e des bateaux Ă dĂ©rives. Les concurrents naviguent groupĂ©s et les classements Ă©voluent rapidement en fonction des placements de chacun par rapport Ă la route directe.
Ça s’annonce très intéressant !
Dans 2 à 3 heures, le vent va se calmer et basculer à l’ouest. Louis, Rémi et leurs camarades de course pourront alors plonger vers les Açores et commencer à étudier de très près la meilleure des stratégies à mettre en place pour réussir à se faufiler entre une très grosse dépression au nord et deux bulles anticycloniques (sans vent) qui commencent à s’installer au sud, pile sur leur route�
« L’objectif est toujours de se glisser entre une dépression et un anticyclone », expliquait Louis avant le départ. « Mais là , la situation est assez complexe, avec plusieurs petits systèmes qui évoluent beaucoup : nous allons surveiller ça de près et ajuster notre route au fur et à mesure. Ça s’annonce très intéressant ! »
Ă€ suivre !

Un Programme sportif circulaire et respectueux
L’IMOCA Ě첩ĚĺÓý â€� Lantana Environnement est un bateau « recyclĂ© ». Avec Louis il vit sa 2e vie !
Louis et son équipe ont redonné vie un IMOCA très endommagé suite à un incendie. Ce chantier de rénovation et d’optimisation fut un véritable pari technique� relevé en 10 mois seulement !
Louis et son équipe continuent d’appliquer ce principe du recyclage et de recherche d’optimisation avec un souci permanent de sobriété, tout au long de ce programme Vendée Globe.
Louis est par ailleurs très attaché au respect du travail de chacun au sein de son équipe et à la chance donnée.
Le Groupe Ě첩ĚĺÓý et l’association Lantana Environnement, co-partenaires majoritaires de ce programme VendĂ©e Globe ont notamment Ă©tĂ© sĂ©duits par ces engagements et ces valeurs, puisqu’ils sont eux-mĂŞmes engagĂ©s et responsables.
Ě첩ĚĺÓý, votre partenaire pour une industrie plus vertueuse
Depuis plus de 200 ans le Groupe Ě첩ĚĺÓý est au cĹ“ur des rĂ©volutions industrielles. Des premières lignes de chemin de fer, aux ascenseurs de la Tour Eiffel, Ă la conquĂŞte spatiale, Ě첩ĚĺÓý a toujours Ă©tĂ© le fer de lance de l’industrie du futur. Pionnier de la dĂ©carbonation, le Groupe est un partenaire incontournable de la transition Ă©nergĂ©tique de l’industrie. Par la digitalisation, la promotion de l’économie circulaire, le dĂ©veloppement de nouveaux process et de nouvelles sources d’énergie, Ě첩ĚĺÓý met son leadership technologique au service de ses clients.
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